Як визначити ступінь натягу ланцюга?

Цепна передача — це механічний спосіб передачі потужності за допомогою цепів від одного обертового елемента (приводного зубчатого колеса) до іншого обертового елемента (приводимого зубчатого колеса). Приводне зубчасте коло взаємодіє з цепом, викликаючи його рух. Цепь потім взаємодіє з приводимим зубчастим колом, що дозволяє йому обертатися певною шестеренним відношенням. Шестеренне відношення дорівнює кількості зубців на приводному зубчатому колі, поділеній на кількість зубців на приводимому зубчатому колі. Наприклад, якщо приводне зубчасте коло має 20 зубців, а приводиме зубчасте коло має 10 зубців, то шестеренне відношення становить 2:1, що означає, що для кожного повного обертання приводного зубчастого кола приводиме зубчасте коло робить два оберти. Загалом, ефективність цепних передач знаходиться в діапазоні від 92% до 98%, через відносно низьке котушкове труsão (у роликових цепях) або труса згортання (у прямозубих цепях) між цепом і зубчатим колом, що ефективно передає потужність.

Як визначити стиск цепи? Метод спостереження

◆ Перевірка провисання ланцюга: Для ланцюгів, розміщених горизонтально або майже горизонтально, це простий і інтуїтивний метод. Станьте збоку від ланцюга, вирівняйте лінію зору з ним і спостерігайте за провисанням між двома зубчатими колесами. Якщо дуга, утворена провисанням ланцюга, є відносно плавною і становить від 1% до 3% (зазвичай) від центрального відстані, це зазвичай означає, що ланцюг належним чином напружений. Наприклад, якщо центральна відстань між двома зубчастими колесами становить 500 мм, провисання в 5–15 мм вважається нормальним.

◆ Огляд операції: Спочатку спостерігайте за натягом ланцюга, коли обладнання знаходиться у стані спокою. Потім запустіть обладнання та працюйте ланцюгом на його нормальній швидкості роботи. Спостерігайте за зʼєднанням ланцюга з зубчастим колесом. Якщо ланцюг може обертатися гладко навколо зубчастого колеса без помітного верхнього чи нижнього стрибка, тривоження або ознак відʼєднання від зубчастого колеса, це свідчить про те, що натяг ланцюга може бути в припустимих межах. Проте цей метод може надати лише початкову оцінку і не завжди виявляє невеликі проблеми з відхиленнями.

метри

◆ Вимірювання провису ланцюга: Використовуйте професійні вимірювальні інструменти, такі як штанген-циркуль або рівень, щоб виміряти провис ланцюга. Поставте штанген-циркуль або рівень вертикально у найнижчій точці ланцюга і виміряйте відстань від дна рівня до найнижчої точки ланцюга. Для покращення точності вимірювань зробіть кілька вимірів у різних позиціях ланцюга, а потім обчисліть їх середнє значення. Порівняйте ці виміри з вказаною нормою провису, щоб визначити, чи налаштований ланцюг правильно.

◆ Вимірювання натягу: Використовуйте вимірювач натягу для точного вимірювання натягу ланцюга. За специфікаціями та умовами застосування ланцюга, розмістіть датчик вимірювача натягу у контакт з ланцюгом і прочитайте значення натягу за інструкцією до вимірювача. Для обладнання з нормами натягу, наприклад, певних високоточних автоматизованих пристроїв, цей метод може точно визначити, чи відповідає ступінь затяжки ланцюга стандартам. Різні типи вимірювачів натягу придатні для різних специфікацій ланцюгів та діапазонів натягу; вибирайте відповідний вимірювач натягу при його використанні.

антитези

◆ Порівняння з новопоставленим станом: Якщо ланцюг апарату був недавно встановлений і підстроєний до потрібного натягу під час монтажу, це можна використовувати як стандарт для порівняння. Після того, як обладнання працювало деякий час, знову спостерігайте за станом ланцюга. Якщо ви помітите значне збільшення провисання або якщо ланцюг стає набагато розслабленим у порівнянні з тим, як він був встановлений спочатку, можливо, необхідно перевірити, чи відповідає ланцюг стандартам натягу, і розглянути необхідність регулювання.

◆ Порівняння з подібним обладнанням: Коли є кілька ідентичних або подібних пристроїв, стан ланцюга перевіреної установки можна порівняти з станом нормально функціонуючого подібного обладнання. Спостерігайте за такими аспектами, як провисання ланцюга та його стабільністю під час експлуатації. Якщо стан ланцюга перевіреної установки значно відрізняється від стану нормального обладнання, наприклад, якщо провисання значно більше або є ненормальне коливання під час експлуатації, необхідно провести додатковий огляд, щоб перевірити, чи відповідає натяг стандартам.

два

Як регулювати натяг ланцюга

0 Метод регулювання середньої відстані

◆ Конструкція, яка може регулювати відстань між зубчатими колесами

Для деяких зірок із регулюваними монтажними підставами це загальний метод. Багато монтажних підстав зірок обладнання виготовлено з довгих отворів або використовують слайдерні структури. Розсумуючи болти, які фіксують зірку, і переміщуючи зірку, можна змінити центральну відстань між двома зірками. Наприклад, у малому транспортному обладнанні, коли виявляється, що ланцюг занадто розслаблений, розсумовуються болти на монтажній підставі зірки, і зірка переміщується від іншої зірки вздовж довгого отвору або слайдерної доріжки, збільшуючи центральну відстань, таким чином стягуючи ланцюг. Під час процесу регулювання необхідно використовувати метод перевірки натягу ланцюга (наприклад, спостереження за провисанням або вимірювання натягу), щоб перевірити ступінь натягу ланцюга в реальному часі до досягнення відповідного натягу, після чого болти затягуються.

◆ Збільшення або зменшення регулювання шайбами

У деякому обладнанні позицію установки зубчастого колеса керують товщиною прокладки, щоб контролювати центральну відстань. Якщо ланцюг занадто розслаблений, товщину прокладки можна відповідно зменшити; якщо ланцюг занадто стисканий, товщину прокладки можна збільшити.

Розглянемо приклад ланцюгового приводу мотоцикла. Зазвичай у точках кріплення зубчастого колеса до двигуна або заднього колеса є прокладки. Коли необхідно відрегулювати стиск ланцюга, технічний персонал може додавати або зменшувати кількість або товщину прокладок відповідно до фактичної ситуації, а потім перевіряти роботу ланцюга після регулювання.

Використовуйте метод натяжувального пристрою

◆ Пружинний натягач

Пружинні натягачі - це досить поширений пристрій. Вони зазвичай складаються з натягувального колеса з пружиною, яке монтується на слабкій стороні ланцюга. Коли ланцюг розслаблений, сила пружини застосовує тиск до натягувального колеса, внаслідок чого ланцюг стискається.

У деяких автоматизованих лініях виробництва ланцюгові конвеєри можуть за допомогою пружинних натяжувачів автоматично компенсувати удовження ланцюга після тривалої експлуатації. Зміною попереднього навантаження пружини можна керувати тиском, який вправдує натяжувальне колесо на ланцюг, таким чином регулюючи його стиск. Зазвичай, попереднє навантаження пружини можна змінити обертанням регульовних гаечок або іншими методами, щоб забезпечити, щоб натяг ланцюга відповідав необхідним стандартам.

◆ Гіdraulicний або пневматичний пристрій для натягу

У великій, важкій техніці або деякому високоточному обладнанні можуть використовуватися гіdraulicні або пневматичні пристрої для натягу. Ці пристрої можуть забезпечувати більш точне та стабільне натягування.

Взявши великий ланцюговий скребковий конвейер у горній обладнанні як приклад, гідравлічний натяжувач може точньо регулювати сили натягу на основі навантаження обладнання та фактичного удовження ланцюга через гідравлічну систему. Оператори можуть регулювати стиск ланцюга, керуючи тиском в гідравлічній системі, а під час експлуатації гідравлічна система також може автоматично коригувати силу натягу на основі зворотного зв'язку від сенсорів, забезпечуючи відповідний рівень натягу ланцюга.

Зміна методу ланцюга

Коли ланцюг використовується довго, через зношування та удовження його неможливо ефективно відрегулювати вищевказаними методами, і ступінь зношування ланцюга перевищує дозволений діапазон, тому необхідно розглянути заміну ланцюга.

При виборі нових ланцюгів переконайтесь, що їхні специфікації відповідають вимогам обладнання. Після встановлення нового ланцюга зробіть початкові налаштування за вимогами проекту та стандартними процедурами встановлення, щоб досягнути відповідного натягу. Крім того, після введення нового ланцюга в експлуатацію регулярно перевіряйте його натяг і робіть своєчасні налаштування.